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Hablamos con el economista Darrick Hamilton, director fundador del Instituto de Estudios de Raza y Economía Política de la universidad The New School, acerca del pedido de la secretaria del Tesoro de Estados Unidos, Janet Yellen, de establecer un impuesto mínimo sobre la renta global de las grandes empresas. El impuesto contribuiría a financiar el plan de empleo e infraestructura de 2,25 billones de dólares propuesto por el presidente Joe Biden que está destinado —en parte— a combatir la crisis climática y abordar las desigualdades raciales en materia de vivienda y transporte. Dicho plan destina más de 650 mil millones de dólares a carreteras, puentes, ferrocarriles y puertos; 650 mil millones a la ampliación de la banda ancha, la modernización de viviendas y actualización de la red de agua potable y la red eléctrica; 400 mil millones para “atención domiciliaria o comunitaria” de personas ancianas y con discapacidades; y 300 mil millones a la industria nacional. “La buena noticia es que la concepción de infraestructura se ha ampliado y ahora incluye la infraestructura humana y aborda el medio ambiente, además de los puentes y carreteras de la concepción tradicional”, dice Hamilton. Sin embargo, el especialista agrega que el proyecto de ley sigue siendo demasiado pequeño para abordar adecuadamente los problemas económicos que Estados Unidos enfrenta. “La escala del problema no se condice con el monto del proyecto”.
Para conocer más sobre este tema, vea (en inglés) la conversación que mantuvimos con Darrick Hamilton.
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